11 Comuni e la società TuTiTri Natura e Ambiente Srl hanno siglato il protocollo d’intesa.
Anche Tirano, dopo tre anni di “no”, ha sottoscritto il documento.
Un primo grande passo in vista della realizzazione di quello che per tutti è “il progetto Coaster”.
Le constatazioni del Comitato Coaster:
E’ stato firmato all’Aprica sabato 18 maggio un protocollo d’intesa “fra i Comuni di Aprica, Corteno Golgi, Edolo, Incudine, Lovero, Mazzo, Monno, Sernio, Tirano, Tovo, Villa di Tirano e la società Tu.Ti.Tri. Natura e Ambiente S.r.l. al fine di dare corso all’iter autorizzativo funzionale alla realizzazione del Progetto, presentato dall’imprenditore Giandomenico Ciapparelli, di una - nuova area turistica poliedrica - integrata”.
“Dopo la positiva risposta, da parte di tutte le Amministrazioni, che all’unanimità concordano che la proposta presentata dalla società Tu.Ti.Tri. Natura e ambiente S.r.l. (allegata al protocollo d’intesa) risulta condivisibile per le indiscusse valenze di sviluppo socio economico dell’ambito territoriale proprio e del suo intorno, si è costituito un apposito tavolo tecnico in cui è emersa l’opportunità, da parte delle Amministrazioni, di condividere le proposte presentate dalla Società Tu.Ti.Tri. S.r.l., così come discusse, modificate ed aggiornate nei numerosi incontri di detto tavolo”.
“L’iter autorizzativo di cui trattasi riguarda la predisposizione di Variante ai P.G.T. di valenza sovracomunale, da approvarsi nei termini di legge, che riporti sugli specifici strumenti comunali (P.G.T.) le determinazioni in merito al progetto condiviso";
il Comune di Aprica, in nome e per conto delle Amministrazioni comunali che hanno sottoscritto il Protocollo, si impegna a far predisporre a tecnici dallo stesso individuati la variante sovra-comunale che sarà comunque a spese della Società Tu.Ti.Tri. S.r.l.”.
“Le Amministrazioni comunali firmatarie si impegnano a sottoporre, tempestivamente, la Variante agli organi competenti sia all’espressione di pareri sia all’adozione ed all’approvazione della Variante medesima anche finalizzata ad inserire nei PGT le previsioni di sviluppo, tutela e salvaguardia ambientale degli ambiti montani in quota interessati dal progetto“.
“ Per la valutazione di tutte le scelte relative alla Variante urbanistica viene costituito una tavolo tecnico composto da:
- la società Tu.Ti.Tri. S.r.l, con i tecnici dalla stessa incaricati;
- un rappresentante per ogni Amministrazione comunale;
- i tecnici estensori della Variante;
- i Comuni firmatari e la Società si impegnano ad aprire un tavolo di concertazione con le Province di Sondrio e di Brescia e con laRegione Lombardia”.
“Le parti danno atto sin d’ora che la Variante urbanistica in questione con riferimento alle aree interessate al tracciato di collegamento ed a tutte le opere infrastrutturali ad esso connesso (partenza, scambi, arrivo, ecc.), trattandosi di servizio con valenza di Trasporto Pubblico Locale, conterrà la dichiarazione di pubblica utilità, indifferibilità ed urgenza”.
